海南聯(lián)動臺參數(shù)

軋鋼實現(xiàn)了全自動化控制，彩涂板高速生產(chǎn)線最高工藝速度達到了120米/分。公司產(chǎn)品廣泛應用于現(xiàn)代制造業(yè)、建筑、金屬制品、家用電器等行業(yè)，通過了ISO9001:2000質(zhì)量管理認證，產(chǎn)品質(zhì)量享譽海內(nèi)外。主營產(chǎn)品多次獲得國家級、部級、市級優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品獎，并以其穩(wěn)定的性能、優(yōu)良的質(zhì)量廣泛應用于長江三峽、黃河小浪底、香港青馬大橋、國家大劇院等國家重點工程，遠銷美國、日本、瑞士、東南亞等十多個國家和地區(qū)。面向未來，公司堅持以發(fā)展為主題，以實施產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整，構筑新的競爭優(yōu)勢為目標，加快用高新技術改造鋼鐵業(yè)的步伐，實現(xiàn)工藝升級、產(chǎn)品換代，大力發(fā)展高新技術產(chǎn)業(yè)，全面提高公司的運營水平與核心競爭力，建設高科技的首鋼股份!早在2003年我公司就開始與首鋼股份下屬的焦化廠建立了業(yè)務往來，隨著首鋼曹妃甸工業(yè)區(qū)的建立，業(yè)務往來更加頻繁。QT101帶電位器主令控制器也被應用到軋板車間。

海南聯(lián)動臺參數(shù)

徐善繼告訴記者，我國“十一五”期間重點發(fā)展的物料搬運裝備產(chǎn)品主要包括：煤炭開采、運輸、洗選等相關裝卸輸送成套設備；火力電站輸煤系統(tǒng)成套設備及環(huán)保排灰輸送設備、長距離氣力輸送裝置等；大型自動化立體倉庫及各式倉儲物料搬運裝卸成套設備；大型物流配送分撿中心及信息自動化系統(tǒng)等成套裝備；大型散料港口裝卸運輸系統(tǒng)成套設備；大型集裝箱裝卸搬運成套設備；大型港口／公路鐵路貨運的集裝箱裝卸運輸系統(tǒng)成套設備；大型機械式立體停車系統(tǒng)成套設備；大型水電站專用起重機、大型冶金起重機等；汽車、造船和制造業(yè)生產(chǎn)線所需的智能、柔性化各種物料搬運成套設備；城市固體垃圾分撿處理系統(tǒng)所需的垃圾搬運設備。

海南聯(lián)動臺參數(shù)

老式凸輪控制器是控制三項異步電動機正反轉(zhuǎn)功能，主要應用于控制卷揚機，行車等機器上面。凸輪控制器按照預定程序來轉(zhuǎn)換控制電路接線的電器。通常用于電力驅(qū)動裝置中，根據(jù)規(guī)定的順序接通和分斷某些觸頭,并以此發(fā)布指令，或者與其他電路實行聯(lián)鎖,最終完成控制電路的轉(zhuǎn)換。老式凸輪控制器觸點容量大，有10A、25A、60A的觸點，這些觸點是在主電路里直接接電機用來切換電阻，達到調(diào)速的目的。老式凸輪控制器體積大，每個功能機構為單獨體，在司機室里排布顯擁擠和笨重。比如，如果這臺起重機有主鉤、副鉤、小副鉤、大車、小車、副小車，那么需要有六個凸輪控制器擺布在駕駛室內(nèi)，駕駛員猶如打架子鼓一般，左突右進，前瞻后望，信號指示和一些控制按鈕需要增加格外的控制盒，一天工作下來腰酸背痛，苦不堪言。檢修維護也不方便。

海南聯(lián)動臺參數(shù)

1.5定位機構聯(lián)動臺各擋位置的定位是由定位桿、定位棘輪和定位彈簧的配合來實現(xiàn)的。定位棘輪上定位螺釘?shù)奈恢脹Q定了操縱手柄的擋位數(shù)，聯(lián)動臺中各控制器的最大擋位為左右各六擋。聯(lián)動臺的手柄操作力可以通過調(diào)整彈簧力使其在許可范圍內(nèi)。1.6箱體聯(lián)動臺的箱體是由鋼板制成，四周側板均可方便的拆下，便于安裝配線和維修用。2.座椅座椅可采用普通座椅，其底腳不固定，可以任意挪動，坐墊高低可調(diào)，并可隨人體轉(zhuǎn)動，經(jīng)濟實用方便；也可以采用航空座椅，其底角將固定在地板上，坐墊高低可調(diào)，前后可調(diào)，靠背可仰俯調(diào)整，更為舒適。3.腳踏開關配LT2腳踏開關，主要用于音響報警裝置。根據(jù)用戶需求也可采用其他型號的腳踏開關。