株洲市起重機配件參數(shù)
發(fā)布時間:2022-05-06 01:53:05
株洲市起重機配件參數(shù)
軌道門式起重機多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu),用途最廣泛??梢园徇\各種成件物品和散狀物料,起重量在100噸以下,跨度為4~39米。用抓斗的普通門式起重機工作級別較高。這個主令控制器也要相應的選擇抓斗式主令控制器。普通門式起重機主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機,同時也包括半門式起重機。水電站龍門起重機主要用來吊運和啟閉閘門,也可進行安裝作業(yè)。起重量達80~500噸,跨度較小,為8~16米;起升速度較低,為1~5米/分。這種起重機雖然不是經(jīng)常吊運,但一旦使用工作卻十分繁重,因此要適當提高工作級別。造船龍門起重機用于船臺拼裝船體,常備有兩臺起重小車:一臺有兩個主鉤,在橋架上翼緣的軌道上運行;另一臺有一個主鉤和一個副鉤,在橋架下翼緣的軌道上運行,以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100~1500噸;跨度達185米;起升速度為 2~15米/分,還有0.1~0.5米/分的微動速度。

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司機座椅司機座椅可調(diào)節(jié)高度、前后距離和靠背角度, 并可旋轉(zhuǎn),適合于身高175±10cm體重約80kg的人體。覆以透氣防滑、便于清洗的材料, 座椅位置應便于司機出入。座椅設計符合人機工程學原理要求;司機室在便于維修的地方設置一套分體冷熱空調(diào)和通風設備, 確保室溫常年控制在18~25℃之間??照{(diào)設備要求滿足司機室的震動工況,并設冷凝水收集排放裝置;司機室應有隔音措施,室內(nèi)噪音控制在司機耳旁65分貝以下,司機室應有隔絕振動和緩沖的裝置,防止起重機工作時對司機產(chǎn)生振動和搖晃;主令控制器司機室內(nèi)主令控制器設置在司機座椅的兩側(cè)的聯(lián)動臺內(nèi),一個手柄控制起升,另一個手柄控制小車運行和大車行走機構(gòu)的運行,大車和小車手柄應能實現(xiàn)兩個機構(gòu)的聯(lián)動。控制聯(lián)動臺控制聯(lián)動臺位于司機操作位置前方及兩側(cè),為金屬封閉式結(jié)構(gòu),其防護等級為IP41,聯(lián)動臺上的操作面板的信號指示裝置、開關、按鈕及緊停按鈕等均按標準的配置方式進行設置,且滿足司機操作的使用習慣

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集裝箱龍門起重機用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱軌道龍門吊運到堆場或后方后,由集裝箱龍門起重機堆碼起來或直接裝車運走,可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉(zhuǎn)。可堆放高3~4層、寬6排的集裝箱的堆場,一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機與集裝箱跨車相比,它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應港口碼頭的運輸需要,這種起重機的工作級別較高。起升速度為8~10米/分;跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來決定,最大為60米左右相應于20英尺、30英尺、40英尺長集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。

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主令開關是指按照預定程序轉(zhuǎn)換控制電路接線的主令電器,用作控制接觸器、繼電器線圈及其它控制電路的各種非自動轉(zhuǎn)換裝置及磁力主令元件,由運行人員直接操縱,發(fā)出命令脈沖,作用到其它機構(gòu),以開動或停止機組,改變設備的運行狀態(tài)(跳閘或合閘)的開關。常用主令開關有兩種:按鈕開關和控制開關。主要用于閉合,斷開控制線路,以發(fā)布命令或用作程序控制,實現(xiàn)對電力傳動和生產(chǎn)機械的控制。它是人機聯(lián)系和對話所必不可少的一種元件。由于它專門發(fā)送命令或信號,故稱為"主令電器",也稱"主令開關"。主要類型有按鈕、位置開關,萬能轉(zhuǎn)換開關,主令控制器和其他主令開關,如接近開關、腳踏開關、十字開關、信號燈等。控制器用于改變主電路或勵磁電路的接線,也可以改變接在電路中的電阻值,來控制電動機的啟動與調(diào)速。起重機上行車司機操作的就叫主令控制器。主令控制器不同于按鈕開關,萬能開關,它具有可方便操作的長手柄桿,可多擋位操作。機械壽命和電壽命更長。是一套聯(lián)動臺的核心元件。聯(lián)動臺又是一臺起重機的大腦,各種指令全有聯(lián)動臺發(fā)出。所以說,聯(lián)動臺不大,主令控制器很小確作用巨大。必須選擇質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。主令控制器、聯(lián)動臺哪里買,請來大連雙環(huán)電器開關有限公司垂詢!

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.聯(lián)動臺應用安裝螺絲固定。2.按照電氣原理圖的要求,分別逐擋操作聯(lián)動臺,觀察觸頭的閉合是否與觸頭閉合程序表相符,如有不符,應予以調(diào)整或更換凸輪片。3.在通電前,必須檢查電動機、電阻器、控制屏等有關電氣系統(tǒng)的接線是否正確,接地是否可靠。對于主令式聯(lián)動臺在通電前應將控制屏主開關斷開,只操作控制回路,來觀察各接觸器的運行程序是否正確。4.通電后應按相應凸輪控制器和控制屏說明書細心檢查電動機運行情況,若有差異應立即切斷電源,待查明原因后方可繼續(xù)通電。5.聯(lián)動臺應按以下要求經(jīng)常檢查維修:a.所有螺釘連接部分必須緊固,特別是觸頭接線螺釘;b.摩擦和傳動部位應經(jīng)常保持一定的潤滑;c.觸頭工作表面應無明顯的熔斑,燒熔的部位可用細銼刀精心修理,不允許使用砂紙。對于10A直流觸頭組在更換觸頭時,注意磁鋼的極性,相吸狀態(tài)安裝;d.損壞的零件要及時更換。

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聯(lián)動臺扣蓋前關于機構(gòu)的檢查1.操作手柄檢查操作方向和檔位是否符合圖紙要求;前后和左右操作手柄至最大檔位,檢查手柄是否達到要求的檔位。在最大檔位時齒輪和瓦斯臺是否還留有縫隙;2.檢查操作機構(gòu)瓦斯臺各大螺母是否緊固。操作手柄10次以上,各個機構(gòu)應靈活無任何卡滯現(xiàn)象。操作手柄時各擋位感覺明顯;3.檢查手柄零位時,自鎖是否可靠。對單手柄雙機構(gòu)聯(lián)動臺,還應檢查是否能兩個機構(gòu)聯(lián)動操作,是否有卡滯現(xiàn)象。4.檢查聯(lián)動臺操作機構(gòu)所有螺釘是否有松動,如聯(lián)動臺扣蓋前關于凸輪和觸頭組的檢查1.連接導線是否正確、牢固、可靠。線號、標號是否符合配套圖要求。2.嚴格檢查觸頭輥子與凸輪的接觸面積。同時檢查每個凸輪是否有能拔出的情況3.經(jīng)過多次手柄操作后,檢查機構(gòu)所有觸頭是否有破損情況;同時檢查觸頭的開距和壓力。60A觸頭開距為11~12mm,25A觸頭開距為9~10mm。4.檢查觸頭輥子、齒輪及個機構(gòu)摩擦部分是否已涂潤滑油。