南京市主令控制器參數(shù)
發(fā)布時(shí)間:2023-08-19 01:39:21
南京市主令控制器參數(shù)
起重機(jī)的用途就是起重,把重物提升或降低高度,為運(yùn)輸貨物服務(wù)。工業(yè)起重機(jī)常用鋼絲繩品種有磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩,大氣環(huán)境中使用,專利技術(shù)生產(chǎn)的錳系磷化涂層鋼絲繩使用壽命Z長(zhǎng),重腐蝕環(huán)境優(yōu)選熱鍍鋅—磷化雙涂層鋼絲繩。起重機(jī)械需要配備鋼絲繩,鋼絲繩是起重機(jī)械不可或缺的重要柔性零件,選用鋼絲繩基本原則就是鋼絲繩具有Z長(zhǎng)的使用壽命,在保證使用壽命Z長(zhǎng)的情況下,選用單位使用成本或日均使用費(fèi)用較低的產(chǎn)品,這是用戶期待的,起重機(jī)械制造企業(yè)為了用戶的利益選用鋼絲繩。

南京市主令控制器參數(shù)
主令控制器非必要無需采用進(jìn)口產(chǎn)品,選型需經(jīng)買方認(rèn)可。控制器的操作方便靈活,并有零位自鎖裝置。所有運(yùn)動(dòng)的加速和減速都隨時(shí)由司機(jī)直接控制。 司機(jī)操作主令控制器過快時(shí),自動(dòng)裝置能把加速和減速限制在預(yù)定值內(nèi)。當(dāng)主令控制器從高速擋換到低速擋或停止位時(shí),根據(jù)電氣的作用使運(yùn)動(dòng)減速,直到速度降到預(yù)定的制動(dòng)點(diǎn)時(shí),制動(dòng)器才能動(dòng)作。操縱控制裝置時(shí)手的動(dòng)作方向和所產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)的效應(yīng)相協(xié)調(diào);主令控制器司機(jī)室內(nèi)主令控制器設(shè)置在司機(jī)座椅的兩側(cè)的聯(lián)動(dòng)臺(tái)內(nèi),一個(gè)手柄控制起升,另一個(gè)手柄控制小車運(yùn)行和大車行走機(jī)構(gòu)的運(yùn)行,大車和小車手柄應(yīng)能實(shí)現(xiàn)兩個(gè)機(jī)構(gòu)的聯(lián)動(dòng)??刂坡?lián)動(dòng)臺(tái)控制聯(lián)動(dòng)臺(tái)位于司機(jī)操作位置前方及兩側(cè),為金屬封閉式結(jié)構(gòu),其防護(hù)等級(jí)為IP41,聯(lián)動(dòng)臺(tái)上的操作面板的信號(hào)指示裝置、開關(guān)、按鈕及緊停按鈕等均按標(biāo)準(zhǔn)的配置方式進(jìn)行設(shè)置,且滿足司機(jī)操作的使用習(xí)慣。座椅設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué)原理要求,覆以透氣防滑、便于清洗的材料, 座椅安裝位置應(yīng)便于司機(jī)出入??傊緳C(jī)室里聯(lián)動(dòng)臺(tái)的布置是安裝以人為本的設(shè)計(jì)原則。讓減小司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度,增加司機(jī)工作的舒適性。

南京市主令控制器參數(shù)
司機(jī)座椅司機(jī)座椅可調(diào)節(jié)高度、前后距離和靠背角度, 并可旋轉(zhuǎn),適合于身高175±10cm體重約80kg的人體。覆以透氣防滑、便于清洗的材料, 座椅位置應(yīng)便于司機(jī)出入。座椅設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué)原理要求;司機(jī)室在便于維修的地方設(shè)置一套分體冷熱空調(diào)和通風(fēng)設(shè)備, 確保室溫常年控制在18~25℃之間??照{(diào)設(shè)備要求滿足司機(jī)室的震動(dòng)工況,并設(shè)冷凝水收集排放裝置;司機(jī)室應(yīng)有隔音措施,室內(nèi)噪音控制在司機(jī)耳旁65分貝以下,司機(jī)室應(yīng)有隔絕振動(dòng)和緩沖的裝置,防止起重機(jī)工作時(shí)對(duì)司機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)和搖晃;主令控制器司機(jī)室內(nèi)主令控制器設(shè)置在司機(jī)座椅的兩側(cè)的聯(lián)動(dòng)臺(tái)內(nèi),一個(gè)手柄控制起升,另一個(gè)手柄控制小車運(yùn)行和大車行走機(jī)構(gòu)的運(yùn)行,大車和小車手柄應(yīng)能實(shí)現(xiàn)兩個(gè)機(jī)構(gòu)的聯(lián)動(dòng)。控制聯(lián)動(dòng)臺(tái)控制聯(lián)動(dòng)臺(tái)位于司機(jī)操作位置前方及兩側(cè),為金屬封閉式結(jié)構(gòu),其防護(hù)等級(jí)為IP41,聯(lián)動(dòng)臺(tái)上的操作面板的信號(hào)指示裝置、開關(guān)、按鈕及緊停按鈕等均按標(biāo)準(zhǔn)的配置方式進(jìn)行設(shè)置,且滿足司機(jī)操作的使用習(xí)慣

南京市主令控制器參數(shù)
適用強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證自我聲明評(píng)價(jià)方式的產(chǎn)品,只能采用自我聲明評(píng)價(jià)方式,不再發(fā)放強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書。企業(yè)應(yīng)依據(jù)《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證自我聲明實(shí)施規(guī)則》要求完成自我評(píng)價(jià),在“自我聲明符合性信息報(bào)送系統(tǒng)”(http://sdoc.cnca.cn)報(bào)送產(chǎn)品符合性信息,并對(duì)產(chǎn)品加施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)志后,方可出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。產(chǎn)品符合性信息報(bào)送成功后,系統(tǒng)生成“強(qiáng)制性認(rèn)證產(chǎn)品符合性自我聲明”(式樣見附件3)視同獲得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書,后續(xù)監(jiān)督管理要求相同。 對(duì)于《市場(chǎng)監(jiān)管總局 認(rèn)監(jiān)委關(guān)于改革調(diào)整強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證目錄及實(shí)施方式的公告》(2018年第11號(hào)公告)、《市場(chǎng)監(jiān)管總局 認(rèn)監(jiān)委關(guān)于進(jìn)一步落實(shí)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證目錄及實(shí)施方式改革的公告》(2018年第29號(hào)公告)和本公告發(fā)布的適用自我聲明評(píng)價(jià)方式的產(chǎn)品(匯總產(chǎn)品清單見附件2),2019年12月31日前,企業(yè)可自愿選擇第三方認(rèn)證方式或者自我聲明評(píng)價(jià)方式,鼓勵(lì)企業(yè)采用自我聲明評(píng)價(jià)方式;2020年1月1日起,只能采用自我聲明評(píng)價(jià)方式,不再發(fā)放強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書;2020年10月31日前,仍持有強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書的企業(yè)應(yīng)按上述自我聲明評(píng)價(jià)方式實(shí)施要求完成轉(zhuǎn)換,并及時(shí)辦理相應(yīng)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書注銷手續(xù);2020年11月1日,指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)應(yīng)注銷所有適用自我聲明評(píng)價(jià)方式產(chǎn)品的強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書,可根據(jù)企業(yè)意愿轉(zhuǎn)為自愿性產(chǎn)品認(rèn)證證書;認(rèn)監(jiān)委注銷相關(guān)認(rèn)證機(jī)構(gòu)指定業(yè)務(wù)范圍。 四、調(diào)整電信終端設(shè)備強(qiáng)制性認(rèn)證實(shí)施要求 自本公告發(fā)布之日起,不再將YD/T993《電信終端設(shè)備防雷技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》作為強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。 依據(jù)公告附件《適用強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證自我聲明評(píng)價(jià)方式的產(chǎn)品清單 》,QT101主令控制器不再實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理的方法而適用強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證自我聲明評(píng)價(jià)方式。

南京市主令控制器參數(shù)
1.5定位機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)臺(tái)各擋位置的定位是由定位桿、定位棘輪和定位彈簧的配合來實(shí)現(xiàn)的。定位棘輪上定位螺釘?shù)奈恢脹Q定了操縱手柄的擋位數(shù),聯(lián)動(dòng)臺(tái)中各控制器的最大擋位為左右各六擋。聯(lián)動(dòng)臺(tái)的手柄操作力可以通過調(diào)整彈簧力使其在許可范圍內(nèi)。1.6箱體聯(lián)動(dòng)臺(tái)的箱體是由鋼板制成,四周側(cè)板均可方便的拆下,便于安裝配線和維修用。2.座椅座椅可采用普通座椅,其底腳不固定,可以任意挪動(dòng),坐墊高低可調(diào),并可隨人體轉(zhuǎn)動(dòng),經(jīng)濟(jì)實(shí)用方便;也可以采用航空座椅,其底角將固定在地板上,坐墊高低可調(diào),前后可調(diào),靠背可仰俯調(diào)整,更為舒適。3.腳踏開關(guān)配LT2腳踏開關(guān),主要用于音響報(bào)警裝置。根據(jù)用戶需求也可采用其他型號(hào)的腳踏開關(guān)。