湛江市主令控制器廠家圖片

聯(lián)動(dòng)臺(tái)扣蓋前關(guān)于機(jī)構(gòu)的檢查1.操作手柄檢查操作方向和檔位是否符合圖紙要求；前后和左右操作手柄至最大檔位，檢查手柄是否達(dá)到要求的檔位。在最大檔位時(shí)齒輪和瓦斯臺(tái)是否還留有縫隙；2.檢查操作機(jī)構(gòu)瓦斯臺(tái)各大螺母是否緊固。操作手柄10次以上，各個(gè)機(jī)構(gòu)應(yīng)靈活無任何卡滯現(xiàn)象。操作手柄時(shí)各擋位感覺明顯；3.檢查手柄零位時(shí)，自鎖是否可靠。對(duì)單手柄雙機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)臺(tái)，還應(yīng)檢查是否能兩個(gè)機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)操作，是否有卡滯現(xiàn)象。4.檢查聯(lián)動(dòng)臺(tái)操作機(jī)構(gòu)所有螺釘是否有松動(dòng)，如聯(lián)動(dòng)臺(tái)扣蓋前關(guān)于凸輪和觸頭組的檢查1.連接導(dǎo)線是否正確、牢固、可靠。線號(hào)、標(biāo)號(hào)是否符合配套圖要求。2.嚴(yán)格檢查觸頭輥?zhàn)优c凸輪的接觸面積。同時(shí)檢查每個(gè)凸輪是否有能拔出的情況3.經(jīng)過多次手柄操作后，檢查機(jī)構(gòu)所有觸頭是否有破損情況；同時(shí)檢查觸頭的開距和壓力。60A觸頭開距為11~12mm,25A觸頭開距為9~10mm。4.檢查觸頭輥?zhàn)?、齒輪及個(gè)機(jī)構(gòu)摩擦部分是否已涂潤(rùn)滑油。

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老式凸輪控制器是控制三項(xiàng)異步電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)功能，主要應(yīng)用于控制卷?yè)P(yáng)機(jī)，行車等機(jī)器上面。凸輪控制器按照預(yù)定程序來轉(zhuǎn)換控制電路接線的電器。通常用于電力驅(qū)動(dòng)裝置中，根據(jù)規(guī)定的順序接通和分?jǐn)嗄承┯|頭,并以此發(fā)布指令，或者與其他電路實(shí)行聯(lián)鎖,最終完成控制電路的轉(zhuǎn)換。老式凸輪控制器觸點(diǎn)容量大，有10A、25A、60A的觸點(diǎn)，這些觸點(diǎn)是在主電路里直接接電機(jī)用來切換電阻，達(dá)到調(diào)速的目的。老式凸輪控制器體積大，每個(gè)功能機(jī)構(gòu)為單獨(dú)體，在司機(jī)室里排布顯擁擠和笨重。比如，如果這臺(tái)起重機(jī)有主鉤、副鉤、小副鉤、大車、小車、副小車，那么需要有六個(gè)凸輪控制器擺布在駕駛室內(nèi)，駕駛員猶如打架子鼓一般，左突右進(jìn)，前瞻后望，信號(hào)指示和一些控制按鈕需要增加格外的控制盒，一天工作下來腰酸背痛，苦不堪言。檢修維護(hù)也不方便。

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設(shè)備租賃行業(yè)存在“重經(jīng)濟(jì)效益、輕維護(hù)保養(yǎng)”的設(shè)備管理錯(cuò)誤觀念，只要設(shè)備能運(yùn)轉(zhuǎn)，就違背設(shè)備運(yùn)行規(guī)律，不對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期的保養(yǎng)和維修，“小車不倒只管推”，致使設(shè)備常常帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，各種安全裝置失靈、失效，在緊急狀況時(shí)不能發(fā)揮安全防護(hù)作用，這也是導(dǎo)致汽車吊傾翻的主要誘因之一。防止起重機(jī)傾翻措施吊裝現(xiàn)場(chǎng)道路必須平整堅(jiān)實(shí)，回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟，應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路。起重機(jī)不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機(jī)兩個(gè)邊一高一低。嚴(yán)禁超載吊裝。禁止斜吊。斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會(huì)使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動(dòng)，可能碰傷人或其他物體。綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計(jì)算,所有起重工具,應(yīng)定期進(jìn)行檢查,對(duì)損壞者作出鑒定,綁扎方法應(yīng)正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使起重機(jī)失重而傾翻。不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備。禁止在六級(jí)風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號(hào)，信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮。

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軋鋼實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化控制，彩涂板高速生產(chǎn)線最高工藝速度達(dá)到了120米/分。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代制造業(yè)、建筑、金屬制品、家用電器等行業(yè)，通過了ISO9001:2000質(zhì)量管理認(rèn)證，產(chǎn)品質(zhì)量享譽(yù)海內(nèi)外。主營(yíng)產(chǎn)品多次獲得國(guó)家級(jí)、部級(jí)、市級(jí)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品獎(jiǎng)，并以其穩(wěn)定的性能、優(yōu)良的質(zhì)量廣泛應(yīng)用于長(zhǎng)江三峽、黃河小浪底、香港青馬大橋、國(guó)家大劇院等國(guó)家重點(diǎn)工程，遠(yuǎn)銷美國(guó)、日本、瑞士、東南亞等十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。面向未來，公司堅(jiān)持以發(fā)展為主題，以實(shí)施產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，構(gòu)筑新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)為目標(biāo)，加快用高新技術(shù)改造鋼鐵業(yè)的步伐，實(shí)現(xiàn)工藝升級(jí)、產(chǎn)品換代，大力發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，全面提高公司的運(yùn)營(yíng)水平與核心競(jìng)爭(zhēng)力，建設(shè)高科技的首鋼股份!早在2003年我公司就開始與首鋼股份下屬的焦化廠建立了業(yè)務(wù)往來，隨著首鋼曹妃甸工業(yè)區(qū)的建立，業(yè)務(wù)往來更加頻繁。QT101帶電位器主令控制器也被應(yīng)用到軋板車間。

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聯(lián)動(dòng)臺(tái)扣蓋后檢查1.檢查聯(lián)動(dòng)臺(tái)所有導(dǎo)電體與金屬外殼的電氣間隙應(yīng)不小于8mm，2.檢查聯(lián)動(dòng)臺(tái)版面是否與配套圖相符。元件、標(biāo)牌字樣、廠銘牌、規(guī)格型號(hào)是否正確。3.對(duì)照配套圖，用蜂鳴器檢查各機(jī)構(gòu)觸頭閉合程序，應(yīng)符合配套圖要求。觸點(diǎn)通斷要可靠。無瞬間接通斷開現(xiàn)象；同時(shí)檢查60A觸頭滅弧罩是否安裝牢靠。4.輔助回路的檢查：用蜂鳴器依次檢查各版面元件接線是否正確無誤。并對(duì)指示燈蜂鳴器類元件通電檢查。以上各條檢查合格后，聯(lián)動(dòng)臺(tái)左右箱應(yīng)附產(chǎn)品合格證。合格證上的產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)應(yīng)與銘牌和配套圖紙保持一致。聯(lián)動(dòng)臺(tái)包裝采用紙箱包裝。包裝應(yīng)滿足運(yùn)輸中防雨、防碰撞要求。外包裝明示產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)和收貨地。注意：每套聯(lián)動(dòng)臺(tái)包裝出廠前，必須經(jīng)由主檢人員按以上條目逐一的檢查。在確認(rèn)合格后簽字以備查。